Journalistische Wertstoffe

Das Archiv: Gesammelte Links zu Beiträgen von gestern
2015
Offensive der Plug-In-Hybride (5. Januar bei ZEIT ONLINE)
Billiges Benzin, teurer Strom (12. Januar bei heise Autos)
Elektrische Einstiegsdroge (13. Januar bei ZEIT ONLINE)
Übergangslösung: Unterwegs im Volkswagen Golf GTE (13. Januar bei heise Autos)
Erzwungene Einheit: Der Entwurf zur Ladesäulenverordnung (19. Januar bei heise Autos)
„…und alles explodiert!“: Wie sicher sind Wasserstoffautos? (20. Januar bei heise Autos)
SUVs torpedieren CO2-Senkung (27. Januar bei ZEIT ONLINE)
Grenznutzen: Feilschen um die CO2-Limits (2. Februar bei heise Autos)
Quantensprünge: Batteriesysteme der Zukunft (9. Februar bei heise Autos)
Bosch kündigt die Faktor 2-Batterie an (10. Februar bei ZEIT ONLINE)
Aufschub fürs Gift: Lobbyinstrument „Conformity Factor“ (19. Februar bei heise Autos)
Wie wichtig ist der Wirkungsgrad? (25. Februar bei ELECTRIVE.net)
Einfach, gut: Unterwegs im Citroen C1 Airscape (25. Februar bei heise Autos)
Grüne fordern höhere Energiesteuer (27. Februar bei ZEIT ONLINE)
Audi R8 e-tron: Der Wiederauferstandene (27. Februar bei heise Autos)
Knauserkaiser: Unterwegs im Toyota Yaris Hybrid (5. März bei heise Autos)
Von Tiefstaplern: Toyotas Wasserstoffperspektive (23. März bei heise Autos)
Batterie-Upgrade? Unwahrscheinlich! (1. April bei ZEIT ONLINE)
Das Konzept des Hybrid-Rennwagens Porsche 919 LMP1 (15. April bei heise Autos)
Anrüchig: Behördenstudie über Stickoxidemissionen von Diesel-Pkw (16. April bei heise Autos)
Wie innovativ sind die deutschen Autohersteller? (19. April mit Matthias Breitinger bei ZEIT ONLINE)
Die elektrifizierte Fahrradnabe Zehus Bike+ (22. April bei heise Autos)
Toyotas langer Atem (27. April bei ZEIT ONLINE)
Warum Erdgas eine Chance (verdient) hat (30. April bei ZEIT ONLINE)
Staatliche Förderung in Norwegen: Im Paradies der Elektroautos (29. April bei heise Autos)
Guter Appetit: Unterwegs im Mercedes B-Klasse electric drive (22. Mai bei heise Autos)
Dieser Flitzer tankt Strom im Fahren (22. Mai bei ZEIT ONLINE)
Renault Kwid: Billig? Will ich. (29. Mai bei heise Autos)
Die Stromverschenker (22. Juni bei ZEIT ONLINE)
Abstellgenehmigung: Autonomes Parken und Laden (29. Juni bei heise Autos)
Selbstläufer: Unterwegs im Porsche Macan S Diesel (2. Juli bei heise Autos)
Bedingt wertstabil: Batterie-elektrische Autos (8. Juli bei heise Autos)
Wenn alle elektrisch fahren wollen (14. Juli bei ZEIT ONLINE)
Der Sauberwürfel: Unterwegs im Kia Soul EV (28. Juli bei heise Autos)

 

2014
So sauber ist das Elektroauto (16. Januar bei ZEIT ONLINE)
Messlatte für den e-Golf: Der Nissan Leaf (27. Januar bei ZEIT ONLINE)
Das neue Gesicht der Elektromobilität (5. Februar bei ZEIT ONLINE)
Der kleine König Butterbrot: Unterwegs im Hyundai i10 (28. Februar bei heise Autos)
Elektroauto ohne Fesseln (3. März bei heise Autos)
Der e-Golf hat das Zeug zum Stromweltmeister (11. März bei ZEIT ONLINE)
Der e-Golf unter der Lupe (13. März bei heise Autos)
Das deutsche Schnellladenetz kommt: SLAM (21. März bei AUTO BILD)
AD, DC! (7. April bei heise Autos)
Der Anfang vom Ende des Ladelends (7. April bei ZEIT ONLINE)
Netzintegration von Elektroautos: Mobile Zwischenablage (24. April bei heise Autos)
Falsche Staatshilfen (6. Mai bei ZEIT ONLINE)
Ein Kaktus zum Knuddeln (8. Mai bei DIE ZEIT)
Schummeln auf dem Rollenprüfstand (20. Mai bei ZEIT ONLINE)
Konkurrenzloser Cruiser: Unterwegs im Mitsubishi Outlander PHEV (26. Mai bei heise Autos)
Das Flugzeug: Die subventionierte Umweltsau (6. Juni bei ZEIT ONLINE)
So entschlüsseln Sie die Plug-In-Formel (10. Juni bei ZEIT ONLINE)
In der Übergangszone: Regeln für Autopiloten (11. Juni bei heise Autos)
Unterwegs  im Hyundai iX35 FCEV mit Brennstoffzelle: Freie Fahrt (19. Juni bei heise Autos)
Automatisiertes Fahren: An der Haftungsgrenze (4. Juli bei ZEIT ONLINE)
Tesla Model S: Wer langsamer fährt, kommt früher an (11. Juli bei ZEIT ONLINE)
Der Bahnhof wird zum Switchh-Punkt (22. Juli bei ZEIT ONLINE)
Genügsam wie ein Kaktus (18. August bei ZEIT ONLINE)
Geladener Bestseller: Unterwegs im Volkswagen e-Golf (15. August bei heise Autos)
For wheels good, three wheels better: Unterwegs im Morgan 3 Wheeler (5. September bei heise Autos)
Der Mini Cooper hilft beim Runterschalten (12. September bei ZEIT ONLINE)
Der Vormacher: Unterwegs im BMW i8 (22. September bei heise Autos)
3,8 Liter? Nie im Leben! (28. September bei ZEIT ONLINE)
Nah an der Basis: Unterwegs im Volkswagen Polo 1.0 (1. Oktober bei heise Autos)
Brennstoffzelle vs. Batterie (7. Oktober bei ELECTRIVE.net)
Ein Autofan lässt den Wagen stehen (8. Oktober bei ZEIT ONLINE)
Diesel-Pkw stoßen 7-mal mehr Stickoxid aus als erlaubt (13. Oktober bei ZEIT ONLINE)
Grüner Wasserstoff kann Beimischung von Biosprit ersetzen (24. Oktober bei heise Autos)
Die Grenzen der Batterie (27. Oktober bei ZEIT ONLINE)
Ladekabel adieu! (14. November bei ZEIT ONLINE)
Der Stauhelfer: Unterwegs im Mercedes C300T BlueTEC Hybrid (12. November bei heise Autos)
Den Ladesäulen fehlt ein Bezahlsystem (20. November bei ZEIT ONLINE)
Lenkassistent: Den Fahrer entlasten, nicht ersetzen (27. November bei ZEIT ONLINE)
Audis tron-Strategie: Wo bleibt der Tesla-Fighter (28. November bei heise Autos)
Der praktische Monsieur Wendekreis (5. Dezember bei ZEIT ONLINE)
Induktives Laden für Braunschweiger Linienbusse (12. Dezember bei heise Autos)
Batterie-elektrisch zur nächsten Haltestelle (16. Dezember bei ZEIT ONLINE)
Kommt jetzt die Kaufprämie für Elektroautos (17. Dezember bei heise Autos)
Diesel-Abgase: Autolobby fordert Aufschub (19. Dezember bei ZEIT ONLINE)
2013
Fiat Panda Natural Power: Vielfahrers Liebling (4. Januar bei SPIEGEL ONLINE)
Winter im Renault Twizy (16. Januar bei ZEIT ONLINE)
Volkswagen CNG-Up: Nur für gemächliche Fahrer (22. Januar bei ZEIT ONLINE)
Die Brennstoffzelle: Reif, aber noch zu teuer (1. Februar bei AUTO BILD)
Für VW zahlt sich das Zaudern aus (7. Februar bei ZEIT ONLINE)
Der Autokauf ist irrational (15. Februar bei ZEIT ONLINE)
Dacia Sandero: Einfach nur Autofahren (1. März bei ZEIT ONLINE)
Eine Machbarkeitsstudie für Handverlesene (5. März bei ZEIT ONLINE)
Der Sport-Golf übt das Sparen (19. März bei ZEIT ONLINE)
Parkplätze nur für Kleinwagen (27. März bei ZEIT ONLINE)
Alfas leichtestes Kunststück (15. April bei ZEIT ONLINE)
Mogelpackung Plug-In-Hybrid (23. April bei ZEIT ONLINE)
Kaliforniens elektrische Kampfansage: Tesla Model S (8. Mai bei ZEIT ONLINE)
Probleme bei Audi: Die „Rasterlenkung“ (16. Mai bei AUTO BILD)
Stadtkönig mit langer Lieferzeit: Der Smart electric drive (23. Mai bei ZEIT ONLINE)
Die beliebtesten Hybridautos (27. Mai bei AUTO BILD)
Prius in gefälliger Form (3. Juni bei ZEIT ONLINE)
Deutsche bangen um Führung bei der Brennstoffzelle (26. Juni ZEIT ONLINE)
Abgasreinigung mit Harnstoff geht in Serie (9. Juli bei ZEIT ONLINE)
Kutschrad hilft Kraftstoff sparen (18. Juli bei ZEIT ONLINE)
Abschied vom Verbrenner (29. Juli bei AUTO BILD)
Der Renault Zoe sprintet allen davon (5. August bei ZEIT ONLINE)
Die USA sind beim Elektroautokauf weit voraus (19. August bei ZEIT ONLINE)
Der gefährliche Kunde China (23. August bei ZEIT ONLINE)
Der e-Up: VWs teurer Elektrospaß (5. September bei ZEIT ONLINE)
IAA: Das Auto ist längst nicht am Ende (11. September bei ZEIT ONLINE)
Opels sauberster Kinderwagen (25. September bei ZEIT ONLINE)
Der Stecker-Streit (14. Oktober bei AUTO BILD)
Der Einstiegshybrid: Boost-Recuperation-System (15. Oktober bei heise Autos)
Doppelte Ladehemmung (18. Oktober bei ZEIT ONLINE)
Benzindirekteinspritzer: Gefahr aus dem Auspuff (29. Oktober bei AUTO BILD)
Deutschland bestraft das Elektroauto (31. Oktober bei ZEIT ONLINE)
Die Angst vorm Batteriefeuer ist unbegründet (22. November bei ZEIT ONLINE)
Der Stromschnellste: Unterwegs im Tesla Model S (10. Dezember bei heise Autos)
Gas-Gerds-Golf: Der TGI (17. Dezember bei heise Autos)
2012
Kraftwerk im Keller (5. Januar bei DIE ZEIT)
Fahren ohne Filter im Morgan 3 Wheeler (13. Januar bei ZEIT ONLINE)
Partikelemissionen von Benzindirekteinspritzern: Ein Grenzwert, der keiner ist (29. Januar bei ZEIT ONLINE)
Erdgas schlägt Diesel (8. Februar bei ZEIT ONLINE)
Unterwegs mit halbem Motor – die Zylinderabschaltung (27. Februar bei ZEIT ONLINE)
Der Citroen DS5 Hybrid4 (23. März bei ZEIT ONLINE)
Volkswagen bringt das 1-Liter-Auto (28. März bei ZEIT ONLINE)
Wie sicher ist das Tanken von Wasserstoff? (17. April bei ZEIT ONLINE)
So teuer sind Neuwagen gar nicht geworden (27. April bei ZEIT ONLINE)
Der Opel Ampera im Praxistest (30. April bei ZEIT ONLINE)
Der Twizy findet immer eine Parklücke (11. Mai bei ZEIT ONLINE)
Keine Regeln fürs Abschleppen an der Ladesäule (18. Mai bei ZEIT ONLINE)
Je größer, desto Brennstoffzelle (31. Mai bei ZEIT ONLINE)
Morgan Plus 8: Der ist nicht von gestern (5. Juni bei SPIEGEL ONLINE)
WHO stuft Dieselabgase als krebserregend ein (25. Juni bei ZEIT ONLINE)
„Investitionen in Wasserstoff-Tankstellen werden sich auszahlen“ (28. Juni bei ZEIT ONLINE)
Busse mit alternativen Antrieben: Die Hamburger Saubershow (3. Juli bei SPIEGEL ONLINE)
Die Lust am Einfachauto (9. Juli bei ZEIT ONLINE)
Das unauffällige Spritsparwunder (23. Juli bei ZEIT ONLINE)
Beliebteste Pkw: Man kauft Deutsch (24. Juli bei SPIEGEL ONLINE)
Fiat Punto Twinair: Der hat Töne (25. Juli bei SPIEGEL ONLINE)
BMW 320d Efficient Dynamics Edition: Abnehmen mit Hausmannskost (4. August bei SPIEGEL ONLINE)
Streit ums üppige Dienstwagenfahren (8. August bei ZEIT ONLINE)
Notbremssystem wird in Autos praktisch Pflicht (13. September bei ZEIT ONLINE)
Neue EU-Lärmgrenzwerte: Die volle Dröhnung (17. September bei SPIEGEL ONLINE)
Designkritik: Autos sind zu unübersichtlich (24. September bei ZEIT ONLINE)
Jetzt muss sich die Brennstoffzelle nur noch rechnen (4. Oktober bei ZEIT ONLINE)
Wie Dacia ein Auto für 6.790 Euro baut (18. Oktober bei ZEIT ONLINE)
Verkehrszeichenerkennung: eingebautes Tempolimit (1. November bei ZEIT ONLINE)
Imagewechsel macht SUVs erfolgreich (12. November bei ZEIT ONLINE)
Wegen Elektroautos geht uns der Strom nicht aus (19. November bei ZEIT ONLINE)
Wer nicht alleine fährt, ist so sauber wie der Zug (17. Dezember bei ZEIT ONLINE)
VW rechnet sich den Golf leicht (21. Dezember bei ZEIT ONLINE)
Elektroautos: Gefangen im Hype-Zyklus (27. Dezember bei ZEIT ONLINE)
2011
„Assistenzsysteme sind kein Autopilot“ (6. Januar bei ZEIT ONLINE)
Du und mein Auto: privates Carsharing (17. März bei DIE ZEIT)
Wer kühl rechnet, fährt Erdgas (23. März bei ZEIT ONLINE)
Chance Wasserstoff (5. April bei ZEIT ONLINE)
Keine Wunderbatterie (28. April bei DIE ZEIT)
Unterwegs mit Windgas (6. Mai bei ZEIT ONLINE)
Smart electric drive: Hayeks Traum wird wahr (21. Juni bei ZEIT ONLINE)
Ein Golf, zwei Tanks (5. Juli bei ZEIT ONLINE)
Was deutsche Privatkunden kaufen (15. Juli bei ZEIT ONLINE)
Geld vom Staat für Carbazol (20. Juli bei ZEIT ONLINE)
Das Wagnis BMW i3 (29. Juli bei ZEIT ONLINE)
Leben retten mit Lkw-Notbremsen (12. August bei ZEIT ONLINE)
Plug-In-Hybride: Zu grün, um wahr zu sein (15. August bei AUTO BILD)
Der Volkswagen Up ist da (21. August bei ZEIT ONLINE)
Benzin so erschwinglich wie vor 30 Jahren (22. August bei ZEIT ONLINE)
Windkraft in die Kaverne (8. September in DIE ZEIT)
Das heikle Versprechen der Nahverkehrsbetriebe: Vernetzte Mobilität (9. September bei SPIEGEL ONLINE)
Erdgasautos: Ausgebremst in Deutschland (5. Oktober bei SPIEGEL ONLINE)
Peugeot 208: Ende des automobilen Größenwahns (14. November bei ZEIT ONLINE)
Mit fünf Litern im 5er BMW (29. November bei ZEIT ONLINE)
2010
Linienbusse unter Strom (1. April bei ZEIT ONLINE)
„Die Zukunft der Mobilität ist entindividualisiert“ (15. April bei ZEIT ONLINE)
Ein Effizienzlabel, das gar keins ist (28. Mai bei ZEIT ONLINE)
Sicherer ohne Ampeln (11. Juni bei ZEIT ONLINE)
Die Rückkehr des Zweizylinders (16. Juli bei ZEIT ONLINE)
Kultiviert fahren im Elektro-Golf (14. September bei ZEIT ONLINE)
Tesla Roadster und e-Ruf: Die Stromschnellen (21. Oktober bei Utopia)
Diesel? Nur mit Euro 6, bitte! (26. Oktober bei ZEIT ONLINE)
Verbrauchsangaben von Plug-In-Hybridautos führen in die Irre (4. November bei ZEIT ONLINE)
2009
Altlast Verbrennungsmotor (16. Juli bei STERN ONLINE)
Tempolimit für die Bahn! (9. Dezember bei Utopia)
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