Was Euro 7 bedeutet

Angebotsengpässe. Produktionsausfälle. Arbeitsplatzverluste. Die Abgasnorm Euro 7 wird drastische Folgen haben. Das zumindest sagen der nationale und der europäische Verband der Automobilindustrie VDA und ACEA. Die Pläne der Europäischen Kommission wären „technisch und terminlich kaum erfüllbar“ , befürchtet Hildegard Müller, die Präsidentin des VDA. Europaweit könnten bis zu 300.000 Jobs verloren gehen, rechnet Luca di […]

Euro 7 gilt auch für Elektroautos

Die Europäische Kommission hat den Vorschlag für die Abgasnorm Euro 7 veröffentlicht. Sie kann nach der Zustimmung durch Parlament und Rat in Kraft treten. Das soll ab Mitte 2025 passieren. Die verschärften Grenzwerte für Stickoxide, Partikelzahl und Partikelmasse – meistens Feinstaub genannt – betreffen aber nicht nur die neuen Pkw mit Verbrennungsmotor. In der Euro […]

Nicht sauber, sondern rein

Unsere Atemluft soll sauberer werden. Das ist der Wunsch der Europäischen Kommission: Ein am Mittwoch veröffentlichter Entwurf sieht vor, dass der Grenzwert für Partikel sinken muss. Zurzeit sind für sehr kleine Teilchen mit einer Größe von bis zu 2,5 Mikrometern maximal 25 Mikrogramm pro Kubikmeter zulässig. Bis 2030 soll dieser Wert auf 10 Mikrogramm reduziert […]

Wer bremst, gewinnt

Bergab, bis die Batterie voll ist: Es gehört zu den beliebten Inszenierungen der Industrie, ein Elektroauto plakativ Energie einsammeln zu lassen. Bei der Bremsenergierückgewinnung funktioniert der Motor als Generator. Er produziert Strom, der in der Batterie gespeichert und beim Wiederbeschleunigen eingesetzt wird. Ein Prinzip, das zuerst durch Hybridfahrzeuge massenwirksam wurde und die Effizienz steigert. Das […]

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