In Bewegung
Nun 94 statt 119 Gramm pro Kilometer: Der erlaubte Grenzwert für die durchschnittlichen CO2-Emissionen der tatsächlich registrierten Neuwagen eines Herstellers sinkt 2025 erheblich ab. Zwar hat die Autoindustrie 2024 nach Zahlen des International Council on Clean Transportation (ICCT) mit im Mittel 107 g CO2 / km bereits einen guten Teil der Strecke zum 94 Gramm-Ziel […]
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