Von wegen geräuschlos. Mit einem harten und aggressiven Ton beschleunigen die Rennwagen der Formel E aus den Kurven heraus. Schnell steigert sich die Frequenz des neuen Sounds, der als Mixtur aus dem Jaulen der Untersetzung und dem Fiepen der Leistungselektronik entsteht. Laut, aber ohne Ohrstöpsel erträglich. Beim dritten e-Prix in Berlin kämpfen zehn Teams mit […]