Nun 94 statt 119 Gramm pro Kilometer: Der erlaubte Grenzwert für die durchschnittlichen CO2-Emissionen der tatsächlich registrierten Neuwagen eines Herstellers sinkt 2025 erheblich ab. Zwar hat die Autoindustrie 2024 nach Zahlen des International Council on Clean Transportation (ICCT) mit im Mittel 107 g CO2 / km bereits einen guten Teil der Strecke zum 94 Gramm-Ziel […]
Wie sauber ist der Fahrstrom?
Das Batterie-elektrische Auto wird jeden Tag sauberer. Die CO2-Emissionen des Fahrstroms sinken. Die Ursache: Vor gut 20 Jahren wurde in Deutschland die Energiewende bei der Stromerzeugung eingeleitet. Weg von der zentralen Verbrennung fossiler Ressourcen und der geldvernichtenden Atromkraft. Hin zu dezentralen Photovoltaikanlagen, Windrädern und Biomassekraftwerken. ELECTRIVE.net zeigt aktuelle Entwicklungen mit Grafiken des Fraunhofer ISE und […]