Was die Halbleiterkrise fürs Elektroauto bedeutet

Lange Wartefristen, unplanbare Übergabetermine: Die Produktion Batterie-elektrischer Autos ist durch gestörte Lieferketten bei Halbleitern erheblich beeinträchtigt. Ein Phänomen, dass konventionelle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auch, aber weniger stark betrifft. Das ist das Kernergebnis einer Analyse der P3 Group. „Vor vier Jahren wurde uns klar, dass der Halbleiter die neue Batteriezelle wird“, sagt Markus Hackmann, Geschäftsführer bei […]

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