Ab 64 Cent pro Kilowattstunde Strom bei Shell Recharge. Rund 70 Cent an den Superchargern von Tesla. Und bis zu 80 Cent bei Allego: Das Laden an den schnellen Säulen entlang der Autobahnen und an Verkehrsknotenpunkten wird wieder teurer. Und auch für die Elektroautos selbst verlangen die Hersteller immer mehr Geld. Unter anderem, weil die […]
Was die Halbleiterkrise fürs Elektroauto bedeutet
Lange Wartefristen, unplanbare Übergabetermine: Die Produktion Batterie-elektrischer Autos ist durch gestörte Lieferketten bei Halbleitern erheblich beeinträchtigt. Ein Phänomen, dass konventionelle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor auch, aber weniger stark betrifft. Das ist das Kernergebnis einer Analyse der P3 Group. „Vor vier Jahren wurde uns klar, dass der Halbleiter die neue Batteriezelle wird“, sagt Markus Hackmann, Geschäftsführer bei […]
Über Langstrecken-Meister
Kein Elektroauto ist so langstreckentauglich wie der Mercedes EQS. Das ist das Ergebnis des aktuellen P3 Charging Index, der Ende 2019 erstmals veröffentlicht wurde. Und obwohl das Beratungsunternehmen P3 Automotive die Vergleichsparameter verändert hat – dazu gleich mehr –, reicht es für das Tesla Model 3 Long Range wieder nur für den zweiten Platz. Es […]