Das bidirektionale Laden ist ein Versprechen: Die privaten und gewerblichen Halter verdienen mit Vehicle-to-Grid (V2G) Geld, weil das Elektroauto Teilnehmer am Strommarkt wird. Mit V2G wird das Elektroauto ein Element der Sektorkopplung und damit der Energiewende. Bei der tatsächlichen Umsetzung aber gibt es Probleme – zum Beispiel bei der Standardisierung. 720 Euro pro Jahr, so […]