Ausgerechnet der Renault 5: Der elektrische Kleinwagen kann nicht nur bidirektional laden, sondern auch am Strommarkt teilnehmen: Verkaufen, wenn der Preis hoch ist und umgekehrt. Der R5 ist der Erste von allen. Renault verspricht so um bis zu 40 Prozent reduzierte Fahrenergiekosten. Sollten bald sehr viele Elektroautos gezielt bidirektional laden können, wäre das ein Beitrag […]