Der Fahrradmarkt boomt: Gut fünf Millionen Neu-Räder wurden 2020 verkauft. 38,7 Prozent davon hatten einen Elektromotor. Und der kommt häufig von Bosch. Der klobige Antrieb dominiert die Optik. In Verbindung mit Batterien, deren Energieinhalt 500 und mehr Wattstunden (Wh) beträgt, lassen sich zwar lange Strecken komfortabel bewältigen. Aber im Gegenzug leiden diese Cruiser an Übergewicht: […]
Der unangenehme Rest
Der Pedelec-Boom hält an: 2019 hatte jedes dritte in Deutschland verkaufte Rad einen Elektromotor. Und das, obwohl die Preise hoch sind und es selten staatliche Förderung gibt. Der grundsätzliche Umweltnutzen von Pedelecs ist unumstritten: Wer das Auto stehen lässt und stattdessen das Fahrrad mit E-Antrieb wählt, verbraucht viel weniger Energie (rund eine Kilowattstunde auf 100 Kilometern) und bewegt sich an der […]