Handelskrieg? Nein, danke.

Der MG4 ist ein Symbol: Eine Leasingrate von 159 Euro für Privatkunden und ohne Anzahlung ist nicht plausibel. Jedenfalls nicht bei einem Bruttolistenpreis von 34.990 Euro. Hinter der monatlichen Rate verbirgt sich ein sehr hoher Nachlass. Ist der MG4 das Elektroauto, dass die marktverzerrende Wirkung von staatlichen Subventionen in China beweist? Für den Konzern SAIC […]

Subventionswettlauf ums Elektroauto

Klagen aus der Autoindustrie ist man in Deutschland gewöhnt. Aber die jüngste Äußerung von Thomas Schäfer, Vorstand der Marke Volkswagen im gleichnamigen Konzern, lässt aufhorchen: „Die EU braucht dringend neue Instrumente, um die schleichende De-Industrialisierung noch abzuwenden“, schreibt Schäfer auf LinkedIn. Deutschland und Europa „verlieren rasant an Attraktivität und Wettbewerbsfähigkeit“. Er kritisiert neben hohen Energiepreisen […]

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