In Bewegung
Von der Ankündigung zur Wirklichkeit dauert es beim bidirektionalen Laden besonders lange. Renault zum Beispiel sagt, dass der elektrische R5 zum Stromspeicher wird. Weil der R5 aber erst Ende 2024 vorgestellt wird, dürfte eine Ladelösung, die in beide Richtungen funktioniert, erst 2025 tatsächlich verfügbar sein. Bei Volkswagen ist es nicht besser – immer, wenn Wolfsburg […]
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